燃燒機出現故障的原因及如果進行排除故障？
2021-01-07 14:50
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摘要：這種故障現象的典型原因是焚燒器配件的火焰傳感器臟污。生物質燃燒機火焰傳感器是一個光敏電阻當受光照耀時其本身電阻值下降呈低阻抗狀況當無光照耀時電阻值上升呈高阻抗狀況。
這種故障現象的典型原因是焚燒器配件的火焰傳感器臟污。生物質燃燒機火焰傳感器是一個光敏電阻當受光照耀時其本身電阻值下降呈低阻抗狀況當無光照耀時電阻值上升呈高阻抗狀況。焚燒器中的控制器依據火焰傳感器的電阻值來判別焚燒進程是否繼續若焚燒中止火焰傳感器呈高阻抗則當即中止供油以防止未焚燒的柴油積存?；鹧鎮鞲衅魈筋^位于焚燒器的風道內，顆粒焚燒機因為冒黑煙、回火、送風塵土等原因其表面很容易臟污然后失掉感光功能。查看傳感器探頭，必要時用酒精或清洗劑清潔其表面。
著火正常但排氣煙色不正常，噴入焚燒器的柴油是一邊混合一邊焚燒的當送風量合當令霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當送風量不足時會形成柴油不完全焚燒生成CO和碳粒然后出現排氣冒黑煙現象。新式焚燒機但如果進風量過大強大的風力或許會把來不及焚燒的油霧吹走，形成白色煙霧排出。排氣冒黑煙的常見原因是焚燒的進風門開度過小，冒白煙的見原因是進風門開度過大，這兩種情況均應從頭調整進風門。調整時可一邊調查排氣煙色一邊調理風門的開度直到排氣煙色接近于無色。排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，節能鍋爐改造工程不能與空氣充沛混合因為部分焚燒不。
噴嘴老化或堵塞使其霧化量才能嚴重下降;，油泵出油壓力過高或過低。油泵壓力過低則噴嘴出油壓力低當然霧化效果差，但油泵出油壓力過高，也會形成噴油壓力低。這是因為，油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的，油壓過高，出油量必定下降因為噴嘴的量孔是不變的所以噴嘴兩頭的壓力差減小，形成噴油常伴有冒黑煙現象，這是因為供油霧化不良?？梢罁艢鉄熒珜τ捅玫某鲇蛪毫M行調理，生物質顆粒鍋爐順時針擰動調壓螺釘壓力升高出油量下降;反之壓力下降出油量上升。油泵壓力的正常范圍是0.98~1.18MPa，運用中不行隨意調理?；鹧娌环€定常常救活后又主動重燃這種現象，一般是燃料供應不足形成的。焚燒器工作時若柴油供給不及時斷油后必定導致救活。救活后火焰傳感器呈高阻抗狀況，控制器指令中止噴油，并預吹風約 10s，后開端噴油若能建立起燒器從頭點燃。若開端噴射后柴油仍供應不上不能正常焚燒則延時約10s后控制器主動采納辦法中止噴油和焚燒，送風電機也中止工作并點亮紅色正告燈。等候1~2min后，熱延時結束，可人工將紅燈復位，主動開端下一次焚燒進程。
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